Barres latérales de protection

Barres de protections latérales pour votre véhicule utilitaire (VU), fourgon et camionnette.

Barres latérales

Pour quelles raisons équiper mon véhicule de barres de protection latérale ?

Une barre latérale de protection, c’est quoi ?

C’est un tube en acier inoxydable, destiné à protéger efficacement les bas de caisse de votre fourgon. Appelé protection latérale, tubes latérales de protection, ou encore barres de protection latérale. Fixées au niveau du bas de caisse entre l'empattement des roues, et des deux côtés, ces tubes apportent une protection pour la carrosserie de votre véhicule.

Texte Odoo et bloc d'image

Pour quelles raisons équiper mon véhicule de protections latérales ?

Il y a plusieurs raisons de protéger les bas de caisse avec des barres latérales

Une des raisons pour protéger ses bas de caisse est simplement de se prémunir des chocs éventuels avec des trottoirs, des bordures en excroissance ou autres massifs trop grands !

Souvent cela se passe au moment inattendu, par exemple en faisant le plein à la station, là où les trottoirs des pompes sont trop hauts ou bien dans un angle de rue, un virage trop serré et un massif dépasse trop… et c’est le petit accrochage avec votre bas de caisse en tôle qui prends… cet endroit de la carrosserie se déchire très facilement…

Une fois la tôle déchirée, cela n’est pas bon pour votre véhicule, la tôle peut être tout d’abord dangereuse car elle est très coupante, ensuite la rouille va se propager très rapidement et également cela va faire une entrée d’eau dans votre véhicule… je vous laisse imaginer la suite… des frais inutiles qui auraient pu être évités si les bas des logerons de votre véhicule utilitaire avait été protégé correctement !

Si nous faisons un calcul très simple – une paire de barre latérale coute environ 350€ HT alors qu’une réparation peut couter jusqu’à 500 € voir plus !

Pour certains corps de métiers, ces barres ont une autre application, lors du chargement de palettes ou de colis par la porte latérale, les chariots élévateurs viennent souvent buter contre le véhicule… et dans ce cas les barres latérales, servent de bouclier protection !

Si nous faisons un calcul très simple – une paire de barre latérale coute environ 350€ HT alors qu’une réparation peut couter jusqu’à 500 € voir plus !

Pour certains corps de métiers, ces barres ont une autre application, lors du chargement de palettes ou de colis par la porte latérale, les chariots élévateurs viennent souvent buter contre le véhicule… et dans ce cas les barres latérales, servent de bouclier protection !

En plus du rôle de protection, ces barres auront le charme de mettre une touche de design à votre véhicule.

Lors de la restitution du véhicule si vous êtes en Location LLD ou autres, , la valeur ajoutée n’est pas perdue car vous pouvez la valoriser ou tout simplement les récupérer pour votre prochain vehicule tout en laissant au successeur des bas de caisse flambants neufs !

Il existe différents types de barres, celles qui sont affleurantes de chez ACTIFLEET, c’est la Série PROTEC, elles sont entièrement en acier inoxydable, en tube de diamètre 60 mm avec une finition mat (brossé) ou brillant. Elles sont idéales pour les petits vehicules come les EXPERTS, JUMPY, PROACE, VIVARO et également les PARTNER, BERLINGO, COMBO mais aussi très apprécié sur la gamme WV sur les T6.

Un autre modèle existe, ce sont les barres de la Série ARIZONA de chez ACTIFLEET, elles sont toujours en acier inoxydable, cependant elles ne sont pas affleurantes à la carrosserie et se dégagent de quelques centimètres des bas de caisse, ce qui protège plus largement l’extérieur du vehicule.

L’avantage également de ces barres est que nous pouvons en option y intégrer un marchepied additionnel en inox ou en abs pour avoir un meilleur appui de pied lors de la montée ou descente du véhicule.

Chaque barre est fabriquée, soudée et contrôlée avec le plus grand soin, elles sont réalisées sur mesure pour chaque modèle de véhicule spécifique.

D’autres options existent pour ceux qui ont une tendance plus tuning, c’est l’intégration de LED dans les barres, cela permets d’illuminer le bas du vehicule, a route et surtout d’être bien vu des autres ! 

Je n’ai pas l’intention de faire du tout-terrain avec mon véhicule, pourquoi protéger les bas de caisse ?


En milieu urbain, de nombreux pièges vous attendent : trottoirs, plots anti-stationnement, ilots directionnels … Une seconde d’inattention et votre fourgon s’en souviendra longtemps.

Si vous charger régulièrement des palettes par la porte latérale, la protection du bas de caisse peut s’avérer fort utile pour éviter un contact brutal et non désiré avec le chariot élévateur.

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Peut-on s’en servir de marchepied ?

Les protections de la gamme PROTEC se plaquent contre les bas de caisses, et se fixent grâce à des colliers de serrage, vissés sous les profils de caisse.

Les protections de la gamme ARIZONA seront fixées sur des traverses, et présentent un écart entre le tube inox et le profil du bas de caisse.

Dans cette configuration, des marches additionnelles en inox antidérapant sont disponibles : elles sont soudées à la fabrication, à la demande pour les portes avant et latérales de chaque véhicule.

C’est le gage d’une protection efficace et d’un accès plus facile à bord pour tous ceux qui multiplient les phases de montée et descente successives au cours d’une journée de travail.

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Est-ce facile à installer ?

OUI : les dimensions ont été prévues pour s’adapter aux dimensions de votre fourgon, l’empattement sera alors à préciser avant la commande.

Dans certains cas, des perçages seront nécessaires, la visserie de fixation et les instructions de montage vous seront fournies.

Les temps de pose indicatifs sont mentionnés sur notre site. Un outillage courant vous suffira pour procéder à la pose.

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C’est cher ?

Les barres latérales de la série PROTEC sont les plus abordables. La série ARIZONA vous apporte en plus la facilité d’accès pour ménager vos articulations.

Dans les deux cas, une estimation de la dépense d’un passage en atelier pour des travaux de carrosserie et peinture devraient vous aider à faire votre choix.

Comme évoqué plus haut dans cette page dédiée aux barres de protection latérale. Si nous faisons un calcul très simple – une paire de barre latérale coute environ 350€ HT alors qu’une réparation peut couter jusqu’à 500 € voir plus !

Les interminables négociations de baisse de prix vous seront ainsi épargnées lors de la reprise ou de la revente de votre véhicule. A la restitution d’un véhicule en LLD, vous n’échapperez pas à un examen attentif de l’état de votre carrosserie : êtes-vous prêt à prendre ce risque ? 

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Où puis-je acheter une paire de barre latérale de protection ?

À force d'éléments convaincants sur ces fameux tubes latéraux de protection en acier, vous êtes décidé à passer à l'achat et d'en équiper sur votre véhicule.

Cliquez sur le bouton juste à droite (ou ci-dessous pour ceux sur smartphone).

Galerie photos des barres de protection latérale

Encore plus de visuels sur le configurateur 3D

Odoo - Echantillon n°1 pour trois colonnes

Barres de protection Protec

 

Odoo- Echantillon n° 2 pour trois colonnes

Barres de protection Protec sur Berlingo

 

Odoo- Echantillon n° 3 pour trois colonnes

Barres de protection Protec sur Dacia Duster